Ingénieur en propulsion

Ingénieur en propulsion

Lieu : Montréal, Québec

À PROPOS DE FTAI AVIATION LTD. (NASDAQ: FTAI)

FTAI possède et entretient des réacteurs d'aviation commerciale, en mettant l'accent sur les moteurs CFM56 et V2500. Le portefeuille de produits exclusifs de FTAI, qui comprend la Module Factory et une coentreprise pour la fabrication de pièces PMA, lui permet d'offrir des économies de coûts et de la the flexibilité à notre clientèle de compagnies aériennes, de loueurs et d'entreprises de maintenance, de réparation et de révision (MRO). De plus, FTAI possède et loue des avions à réaction, ce qui facilite souvent l'acquisition de moteurs à des prix intéressants. FTAI investit dans des actifs aéronautiques et des produits aérospatiaux qui génèrent des flux de trésorerie solides et stables avec un potentiel de croissance des bénéfices et d'appréciation des actifs.

FTAI exerce ses activités à l'échelle mondiale et possède des bureaux à New York, Miami, Montréal, Singapour, Dubaï, au Royaume-Uni et en Irlande.

APERÇU DU POSTE

L'ingénieur en propulsion fournit un soutien technique en ingénierie pour les activités de maintenance, de réparation et de révision des moteurs CFM56. Ce rôle travaille en étroite collaboration avec les équipes de production pour résoudre les problèmes techniques, soutenir les activités de démontage et d'assemblage des moteurs, et résoudre les écarts d'ingénierie tout en assurant la conformité aux exigences réglementaires et techniques.

L'ingénieur en propulsion contribue au maintien de l'intégrité des moteurs, de l'efficacité opérationnelle et du respect des délais de livraison en soutenant les enquêtes, les actions MRB et la documentation technique dans l'ensemble des opérations liées aux moteurs.

Pour soutenir nos opérations, nous recherchons des candidats intéressés par des opportunités de quart de jour ou de soir. Ces horaires offrent de la régularité et peuvent procurer une souplesse accrue au cours de la semaine.

• Quart de jour : du lundi au vendredi, d'environ 7 h 00 à 15 h 00
• Quart de soir : du lundi au jeudi, d'environ 12 h 00 à 22 h 00, offrant des fins de semaine prolongées chaque semaine

La disponibilité et les préférences en matière de quarts de travail seront discutées lors du processus de recrutement afin d'assurer la meilleure adéquation tant pour le candidat que pour l'équipe.

Responsabilités :

• Fournir un soutien technique pratique aux équipes de production lors des activités de démontage et d'assemblage des moteurs CFM56
• Collaborer avec les ingénieurs de propulsion au sein de la cellule de livraison axée sur la production (POD), en offrant des conseils techniques sur les constatations, les ajustements de portée et les questions techniques quotidiennes
• Soutenir l'examen et la résolution des demandes du comité d'examen du matériel (MRB) et des conclusions d'ingénierie en conformité avec les calendriers opérationnels et les objectifs de délai d'exécution
• Communiquer les sujets techniques de manière claire et professionnelle avec le fabricant d'équipement d'origine (OEM), ainsi qu'avec les intervenants internes et externes
• Participer aux enquêtes liées à la garantie, à la qualité ou aux événements sur les moteurs, en contribuant aux rapports techniques et à l'analyse des causes fondamentales selon les besoins
• S'assurer que la documentation de la portée des bons de travail (WOS) est conforme aux spécifications techniques de FTAI
• Travailler en étroite collaboration avec l'ingénierie de configuration et des méthodes lors des révisions de publications et des activités d'examen PMA/DER
• Aider à l'élaboration de procédures d'ingénierie et d'instructions techniques (IT)
• Soutenir l'évaluation et la préparation des procédures de disposition d'ingénierie (EDP)

Exigences :

• Baccalauréat en génie mécanique, aérospatial ou dans une discipline connexe
• Environ 5 ans d'expérience technique pertinente dans la maintenance, la réparation ou la révision de moteurs, ou une combinaison équivalente d'études et d'expérience
• Connaissance pratique de la réglementation applicable (FAR, CAR), des bulletins de service (SB) et des consignes de navigabilité (CN)
• Expérience avec les composants ATA 72 des moteurs, avec une familiarité dans des domaines tels que les pièces à durée de vie limitée (LLP), le carter de soufflante, les compresseurs, les turbines, les systèmes d'échappement, les LRU et les accessoires
• Expérience dans les systèmes de propulsion d'aéronefs et le dépannage technique
• Expérience en cellule d'essai considérée comme un atout
• Possède, est admissible à, ou souhaite obtenir une certification ou un désignation telle que ingénieur de conception de moteurs (DE/DES), délégué/concepteur TC ou FAA, DAR ou DER (considéré comme un atout, non requis)
• Solides aptitudes pour l'analyse et la résolution de problèmes
• À l'aise pour contribuer aux enquêtes et aux analyses techniques avec les orientations appropriées
• Capacité à travailler de manière autonome tout en collaborant efficacement au sein d'une équipe
• Solide connaissance pratique des outils Microsoft Office
• Fonctionnel en français et en anglais

Ce que nous vous offrons :

• Rémunération compétitive
• Temps de repos avec vacances, jours personnels, jours fériés et congés parentaux
• Couverture médicale, dentaire et de la vision familiale complète disponible dès votre premier jour d'emploi
• Soins de santé virtuels (accès 24 h/24 et 7 j/7 à des professionnels de la santé)
• Un compte de dépenses de santé pour vous aider dans votre parcours de bien-être
• Programme d'aide aux employés et à leur famille (PAEF) comprenant des séances de counseling en personne gratuites
• Assurance voyage médicale
• Installations de conditionnement physique sur place dans nos principaux emplacements de bureau
• Un régime enregistré d'épargne-retraite comprenant des cotisations de l'entreprise jumelées dès votre premier jour d'emploi, comprenant également l'accès à des conseillers financiers fournissant des conseils en placement et une planification financière globale

Énoncé d'égalité en emploi :

FTAI Aviation est un employeur souscrivant au principe de l'égalité d'accès à l'emploi qui valorise la diversité en milieu de travail. Nous nous engageons à offrir l'excellence dans le service à tous les clients, y compris les personnes vivant avec un handicap, et nous encourageons les commentaires sur la prestation de ces services.

Exigences linguistiques au Québec :

Une connaissance de niveau intermédiaire de l'anglais est nécessaire pour communiquer avec les autres emplacements de l'entreprise, les partenaires et les clients situés à l'extérieur du Québec, ainsi que pour lire, interpréter et produire de la documentation, de la correspondance et des rapports en anglais selon les besoins.